YARDIMCI ŞASE | Kasa taşıyıcıları yüksek mukavemetli St52 veya 700MC çelik saclardan imal edilir. Araç şase bağlantısı şase üreticisinin öngördüğü sistem ve üstyapı kriterleri doğrultusunda yapılmaktadır. Yardımcı şasi, kamyon üreticisinin şasisi ile uyumlu, yaylı ve plakalı civatalar ile desteklenerek monte edilir. |
KASA |
Taban kalınlığı: 6-10 mm Hardox450 veya Hardox TUF500; yan, ön duvar ve arka kapak: 5-8mm Hardox450 veya Hardox TUF500 malzemeden üretilir. Arka kapak talebe göre mekanik veya hidrolik olarak otomatik açılır ve kapanır. |
ELEKTRİK SİSTEMİ | Arka ve yan aydınlatma reflektörü, her bir tarafta en az 3 adet yan işaret lambası bulunur. |
HİDROLİK SİSTEM | Ağır hizmet için imal edilmiş Boruları dikişsiz soğuk çekim C normunda 5 kademeli teleskopik silindir, 120 Litre sızdırmaz filtreli yağ tankı, her mevsim ve çalışma şartlarına göre uyumlu standart HD46 numara hidrolik yağ kullanılır. Sürücü kabini içinden elektrik ve/veya hava valf ile kumanda edilen sınırlamalı, kapalı devre, emniyet mekanizmalı yön kontrol ventilli hidrolik sistem bulunmaktadır. |
AKSESUARLAR | Sürücü tarafı kasa üstünde merdiven bulunur. 1x50cm plastik takım dolabı, 35 litre su tankı, yangın söndürme tüp dolabı, reflektör, Talebe göre yedek lastik yeri monte edilir. |
YÜZEY KORUMA | SA 1/2 kalitesinde kumlama sonrası epoksi astarlama ve istenilen RAL kodlarına göre akrilik son kat boyama işlemi yapılır. |